11月17日，长江路桥京珠专项成功举办水性环氧超粘磨耗层施工新技术观摩会，武汉市交通工程建设投资有限公司总工程师王爱民一行前来观摩。湖北交投京珠高速运营公司、武汉交投北四环高速公司有关领导、业务部室及相关人员20余人参加。

图：观摩超粘磨耗层原材料料场

图：施工现场交流会

在京珠专项K112+140-K109+684施工现场，项目经理孙俊波介绍了水性环氧超粘磨耗层工艺主要用于处治孝感段、武汉段、军山段轻度裂缝、局部坑槽、轻度车辙等综合病害，是一项预防性养护新工艺，也是长江路桥首次尝试将该工艺应用到路面大中修工程当中。该工艺采用了当前湖北省内运用较少的水性环氧罩面工艺，能使成型后的路面具有良好的抗裂、抗渗水、抗滑性能，较好地改善传统的微表处与旧路面之间的粘结强度不足，脱落较严重等问题，对后期在湖北省内推广运用提供了有效的参考依据。

图：项目负责人经验交流

此次观摩活动，双方围绕着超粘磨耗层施工质量管控的方法、手段、工艺进行了探讨、研究、交流，并表示在今后养护工程施工中，希望能加强互动交流，相互学习，促进双方新工艺质量、安全、进度等再提升，形成“比、学、赶、帮、超”的高速养护公路高质量发展氛围，在“十四五”奋力求进，书写最精彩的答卷。